restaurant tresor calafat

mall ElectroputereParc-Craiova

mall ElectroputereParc-Craiova

marți, 14 aprilie 2015

Articolul despre adevaratii artizani ai construirii Podului Vidin-Calafat publicat de ziarul Adevarul de Calafat, apreciat de cel mai bun Prim Ministru al Romaniei de dupa '89, dl. Adrian NASTASE, intr-o postare exceptionala pe blogul sau personal !

Podul de la Calafat-Vidin, o istorie traita


adian nastase
Pod Vidin-Calafat-A. Nastase-Simeon Saxa Coburg
Dupa ce saptamana trecuta, impreuna cu sotia mea am vizitat podul de la Calafat, despre care va spuneam ca aduce o speranta de noi perspective economice si de deschidere catre un vechi partener al tarii noastre, Bulgaria, maine acest edificiu a carui constructie a fost efectiv pornita in timpul guvernarii mele, va fi inaugurat, iata, tot sub o guvernare din care PSD face parte. Este adevarat, acordul guvernamental a fost semnat  in iunie 2000, in timpul guvernarii Isarescu.

Inainte insa de a va povesti istoria podului Calafat-Vidin, trebuie sa va spun ca ma bucur de fiecare data cand un proiect la care s-a lucrat in timpul guvernarii Nastase este finalizat, in sfasit, dupa ce a fost lasat in paragina ani de zile, si are parte de inaugurari semnificative, in prezenta unor oameni care mi-au fost colegi si care au fost martori la eforturile din anii 2001-2004.

Decizia construirii Podului Calafat-Vidin a fost luata prin semnarea „Acordului între Guvernul României şi Guvernul Republicii Bulgaria privind aspectele tehnice, financiare, juridice şi organizatorice, referitoare la construirea unui nou pod mixt (rutier şi feroviar) de frontieră între cele două ţări, peste fluviul Dunărea” , acord semnat la Bucureşti, la 5 iunie 2000. Primii pasi ai acestui proiect, care a marcat invitatia de aderare a Romaniei si Bulgariei la Uniunea Europeana, au fost facuti de catre Petre Roman, in calitatea sa de Ministru al Afecerilor Externe al Romaniei si Nadejda Mihailova, Ministrul afacerilor Externe al Bulgariei.

Acordul încheiat între Guvernul României şi Guvernul Republicii Bulgaria privind aspectele tehnice, financiare, juridice şi organizatorice referitoare la construirea unui nou pod mixt (rutier şi feroviar) de frontieră între cele două ţări, peste fluviul Dunărea, ratificat prin Ordonanţa de Urgenţă nr.149/18 septembrie 2000 şi aprobată prin Legea nr. 91/29 martie 2001, a determinat partea română să întreprindă urgent o serie de măsuri şi acţiuni pentru realizarea infrastructurii conexe pe teritoriul român sub directa coordonare a M.T.C.T.

Termenul iniţial de finalizare a lucrărilor a fost decembrie 2010, însă, ca urmare a proiectului elaborat de partea bulgară pentru pod, diferit faţă de studiul de fezabilitate elaborat iniţial de proiectantul părţii bulgare, s-a impus reproiectarea, inclusiv pentru obiectivul părţii române. Astfel, termenul de finalizare acceptat şi de Comisia Europeană (proiectul fiind finanţat din fonduri ISPA) a fost:

Partea română – septembrie 2011

Partea bulgară – inţial septembrie 2010 şi prelungit mai întâi în februarie 2012, apoi până în noiembrie 2012.

In 27 iunie 2001, printre punctele aflate pe Agenda de lucru a şedinţei Guvernului României s-a aflat:

Proiectul de hotărâre pentru aprobarea componenţei nominale a reprezentanţilor părţii române în comisia mixtă pentru obiectivul “Pod peste fluviul Dunărea , Calafat – Vidin”


Comisia mixtă urma sa aiba doi copreşedinţi, la nivel de secretar de stat sau adjunct de ministru, desemnaţi de fiecare parte contractantă, având atribuţiile de a adopta regulile de procedură, rezolvarea unor probleme specifice în mod eficient, cât şi de încheiere a unor acorduri bilaterale subsecvente pe parcursul realizării obiectivului. Copreşedinte al părţii române în Comisia mixtă era reprezentantul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei, cu rang de secretar de Stat. Ministrul Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei trebuia sa prezinte trimestrial, la solicitarea Guvernului, informări privind realizarea obiectivului.

Atribuţiile reprezentanţilor părţii române erau prevăzute în Acordul între Guvernul României şi Guvernul Republicii Bulgaria privind aspectele tehnice, financiare, juridice şi organizatorice referitoare la construirea unui pod mixt (rutier şi feroviar) de frontieră între cele două ţări, peste fluviul Dunărea, semnat la Bucureşti la 5 iunie 2000.

„Părţile vor elabora şi coordona, cu sprijinul Comisiei Europeane şi a unor instituţii finanţatoare potenţiale, termenii de referinţă pentru dezvoltarea proiectului tehnic al Obiectivului, proiectul de calendar şi, respectiv, realizarea podului”.

In 29 octombrie 2002, la invitaţia premierului SIMEON SAXA COBURG-GOTHA, am efectuat  o vizită oficială în Republica Bulgaria, si imi amintesc ca unul dintre subiectele pe care le-am discutat a fost tocmai realizarea podului peste Dunare.

Ulterior, la data de 27 noiembrie 2002 a fost semnat, la sediul Ministerului Transporturilor şi Comunicaţiilor din Bulgaria, contractul de execuţie şi consultanţă privind proiectul podului  de la Calafat-Vidin.

Vineri, 6 decembrie 2002, la sediul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei, a avut loc cea de-a IV-a Sesiune a Comisiei Mixte pentru coordonarea activităţilor în legătură cu proiectarea şi construirea noului pod mixt peste Dunăre între România şi Bulgaria, de la Calafat – Vidin.

Proiectul urma sa fie elaborat până în iunie 2003, iar licitaţia pentru construcţia podului sa se încheie în decembrie 2003, initial dorindu-se ca podul sa fie inaugurat în anul 2007, odată cu aderarea celor două state la Uniunea Europeana.

Chiar daca termenul de 2007 a fost depasit, si nu mai vreau sa vorbim acum de motive, suntem acum la momentul inaugurarii si imi doresc ca sperantele in ceea ce priveste relatiile economice din ce in ce mai stranse, pe care le aveam in anii 2000, alaturi de partenerul meu bulgar, SIMEON SAXA COBURG-GOTHA, sa fie depasite, iar aceasta inaugurare sa marcheze un nou inceput pentru colaborarea mai fructuoasa dintre Romania si Bulgaria.

Atasat o sa gasiti o parte dintre documentele care au stat la baza acestui proiect si un frumos articol recent din „Adevarul de Calafat”:

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr.149 din 28 septembrie 2000
pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Bulgaria privind aspectele tehnice, financiare, juridice şi organizatorice referitoare la construirea unui nou pod mixt (rutier şi feroviar) de frontieră între cele două ţări, peste fluviul Dunărea, semnat la Bucureşti la 5 iunie 2000

LEGE nr.91 din 26 martie 2001
privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.149/2000 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Bulgaria privind aspectele tehnice, financiare, juridice şi organizatorice referitoare la construirea unui nou pod mixt (rutier şi feroviar) de frontieră între cele două ţări, peste fluviul Dunărea, semnat la Bucureşti la 5 iunie 2000

HOTĂRÂRE nr.623 din 27 iunie 2001
pentru aprobarea componenţei nominale a reprezentanţilor părţii române în comisia mixtă pentru realizarea obiectivului „Pod peste fluviul Dunărea, la Calafat-Vidin”

HOTĂRÂRE nr.888 din 13 septembrie 2001
privind asigurarea finanţării studiilor de prefezabilitate şi fezabilitate în vederea realizării construcţiei infrastructurii conexe de pe teritoriul românesc a obiectivului „Pod peste fluviul Dunărea, la Calafat-Vidin”

HOTĂRÂRE nr.174 din 12 februarie 2004
pentru aprobarea componenţei reprezentanţilor părţii române şi organizarea activităţii acestora în Comisia mixtă româno-bulgară pentru realizarea obiectivului „Pod peste fluviul Dunărea, la Calafat-Vidin”

Descarca Ordonanta de Urgenta din 28 septembrie 2000 AICI

Descarca Nota de Fundamentare AICI

Descarca Expunerea de Motive AICI
Un articol din Adevarul de Calafat care poate fi citit aici.
Podul Calafat -Vidin ,,opera” unui social-democrat roman si a unui tar bulgar ! Fostul Prim-Ministru Adrian NASTASE si omologul sau bulgar Simeon Saxe-Coburg in anul 2004 ,au hotarat si in acelasi timp pus ,piatra de temelie pentru constructia Podului Calafat-Vidin !
Adevarul de Calafat face o scurta incursiune in timp pentru a prezenta si aminti tuturor cititorilor nostri , care au fost principalele personaje politice care au hotarat in 2004 ,constructia Podului Calafat-Vidin si care fara nicio ezitare au semnat actele necesare inceperii lucrarilor la acest grandios proiect .
…art. presa  iunie 2004, moment memorabil la Calafat-Bascov : Un pod care va lega oraşul românesc Calafat de oraşul bulgăresc Vidin va deveni complet operaţional în 2008, potrivit Primului Ministru bulgar Simeon Saxe-Coburg şi omologului său român, Adrian Năstase. Acesta va fi al doilea pod peste Dunăre care va lega cele două ţări.
Cei doi lideri au participat la o ceremonie organizată duminică (20 iunie) pentru a marca 50 de ani de la inaugurarea primului pod, în 20 iunie 1954. Acesta a fost finalizat în doi ani şi trei luni şi leagă oraşele port Ruse din Bulgaria şi Giurgiu din România. La momentul construirii acestuia, structura de 2,2 km devenea unul din cele mai lungi poduri din Europa. Premierii s-au întâlnit la jumătatea podului şi au declarat că, deşi pe vremuri construcţia aniversa „prietenia” din era comunistă, aceasta simbolizează acum calea comună a celor două ţări către aderarea în cele din urmă la UE. După ceremonie, Simeon Saxe-Coburg şi Adrian Năstase au luat avionul către Calafat, unde Ministrul român al Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului Miron Mitrea a pregatit o scurtă prezentare a proiectului noului pod . Aterizarea elicopterelor celor doi prim ministri a avut loc pe platforma fostei parcari a lui Gica Popescu unde au fost intampinati cu flori si paine cu sare de catre doi tineri reprezentanti ai Primariei Calafat ,iar prezentarea proiectului s-a desfasurat pe terasa popasului turistic Bascov, special amenajata pentru aceasta ceremonie oficiala . Năstase s-a declarat încrezător că proiectul va fi încheiat până în 2008 daca lucrurile vor merge conform planului . Saxe-Coburg şi-a exprimat speranţa că proiectul va fi finalizat chiar şi mai devreme. Potrivit agenţiei de ştiri Bulgarian News Network, costul total al proiectului este de 230 mn de euro. România a aprobat alocarea unei sume de 48,2 mn de euro pentru construcţie, iar Bulgaria a fost de acord să ofere 62 mn de euro. UE şi alţi donatori din Europa de Vest vor acoperi restul de fonduri. Săptămâna trecută, Bulgaria a declarat că va semna un acord cu Kreditanstalt fuer Wiederaufbau din Germania pentru un credit de 20 mn de euro destinat construcţiei podului Vidin-Calafat. O zecime din sumă va fi oferită sub formă de donaţie. Kreditanstalt a furnizat deja un împrumut de 470 000 de euro destinat anumitor studii tehnice legate de proiect. Potrivit presei bulgare, cincisprezece companii din Bulgaria şi din statele membre UE au înaintat cereri de proiectare şi construire a proiectului. Aproximativ opt companii vor fi selecţionate şi invitate să-şi prezinte ofertele. Anul viitor, înainte de începerea efectivă a lucrărilor, vor fi iniţiate proceduri pentru selectarea unui supervizor şi a unui evaluator al construcţiei, precum şi procedurile de selectare a unui antreprenor care să construiască infrastructura adiacentă de pe teritoriul Bulgariei. Procedura de selectare a antreprenorului care se va ocupa de proiectarea şi construcţia podului este deschisă companiilor din statele membre UE, precum şi celor din Bulgaria, România şi Turcia
PS. Anii au trecut si grandiosul proiect al Podului peste Dunare intre Calafat si Vidin a ajuns la final. Pe data de 14 Iunie 2013 inalte oficialitati ale Romaniei si statului bulgar vor sosi la Calafat pentru a taia panglica acestui mare obiectiv . Toata suflarea din aceasta regiune asteapta cu un real interes momentul inaugurarii acestui pod . Adevarul de Calafat multumeste in numele locuitorilor acestei regiuni celor doi oficiali ai acelor vremuri , dl. ADRIAN NASTASE -Prim Ministru al Romaniei si excelentei sale SIMEON SAXE-COBURG-Prim Ministru al Bulgariei in 2004 !"


PS. ADEVARUL de CALAFAT
Multumim dle. Prim Ministru pentru aprecierile dvs. si va rugam sa primiti toata stima si aprecierea noastra dar si a oamenilor de bine din aceasta zona, pentru intreaga dvs. activitate in slujba Romaniei ! Ramaneti cel mai bun in mentalul colectiv acum si pentru istorie !

Popasul turistic BASCOV de pe malul Dunarii la Calafat, se relanseaza puternic in aceasta vara .


Popasul turistic Bascov amplasat pe malul Dunarii la Calafat,la nici
Bascov Calafat
400m de celebrul Pod Vidin-Calafat, altadata reperul distractiei si oaza de evadare a tinerilor si nu numai la sfarsitul saptamanii in zilele caniculare, pare sa isi recapete incepand cu sezonul estival 2015 , farmecul si aprecierea binemeritata din vremurile de glorie.

Cand anticipam aceste lucruri ne bazam pe spiritul tineresc,puterea financiara si bunul gust al noului investitor care deja a demarat lucrarile de renovare la acest complex turistic reprezentativ pentru Calafat cat si pentru aceasta zona a Olteniei.
Plaja de la Bascov-Calafat a reprezentat de-a lungul anilor un punct important de atractie, dovada fiind numeroasele aprecieri primite de la turistii care au venit aici sa se relaxeze departe de poluarea din marile orase si de calvarul verilor toride din marile aglomeratii urbane.
Bascov-Calafat-Dana Savuica
Un exemplu elocvent in acest sens este dat de cunoscuta vedeta Playboy, Dana Savuica care in august 2013 ,,aflata la Calafat, a mers să facă plajă şi şi-a expus trupul cu forme înnebunitoare în bătaia razelor de soare pe plaja de la Bascov " (preluare Libertatea.ro)

http://www.libertatea.ro/detalii/articol/dana-savuica-costum-de-baie-trup-perfect-vacanta-calafat-dunare-461445.html#ixzz3XHA8qvIb
Deci potential turistic exista ,acum ramane ca si Primaria Calafat din chiriile incasate de la ceilalti investitori din zona Bascov,in sezoanele trecute, sa creeze conditii civilizate de acces, parcare si in
Bascov Calafat-Plaja
special de semnalizare a acestei zone si cel mai important sa faca dezinsectie impotriva tantarilor,principalul inamic al turistilor.

Tinem sa reamintim calafetenilor ca acea zona asfaltata de pe panta de coborare, s-a asfaltat de catre Primarie, doar dupa ce ziarul Adevarul de Calafat a facut un apel disperat in acest sens.

PS.
Pe parcursul saptamanilor urmatoare ziarul nostru va reveni cu fotografii cu noua infatisare a complexului turistic Bascov dar si cu actiunile intreprinse de Primaria Calafat in sprijinul relansarii acestei zone turistice.

sâmbătă, 11 aprilie 2015

Paste Fericit si credinta in Dumnezeu! HRISTOS A INVIAT !

Adevarul de Calafat ureaza tuturor cititorilor din tara si din strainatate multa sanatate,smerenie,pace in suflete si Paste Fericit, alaturi de cei dragi !
HRISTOS A INVIAT !!!
 

vineri, 27 martie 2015

Victor PONTA face un cadou frumos pensionarilor si bugetarilor de Paste

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA
Premierul Victor Ponta a facut vineri un anunt care ii va bucura pe pensionari si bugetari.
Premierul social-democrat Victor Ponta, a promis ca atat pensiile cat si salariile bugetarilor vor fi platite de catre Guvern in luna aprilie inainte de Sarbatorile Pascale. Astfel salariile vor fi acordate pana pe data de 8 aprilie, iar pensiile pana pe data de 10 aprilie.

AVERTIZARE METEO: Ploi şi temperaturi scăzute în toată ţara, până duminică după-amiază

Avertizare meteo de ploi
Meteorologii au avertizat că, de vineri până duminică după-amiază, vor fi temperaturi scăzute şi ploi în toată ţara, cantităţile de apă putând depăşi, în unele zone, 40 de litri pe metru pătrat. 
 Potrivit informării transmise de Administraţia Naţională de Meteorologie, valabilă de vineri, ora 14.00, până duminică, la aceeaşi oră, vor fi ploi în toate regiunile, iar la munte, precipitaţiile vor duce la topirea stratului de zăpadă.
În Oltenia, Muntenia, sudul Moldovei şi zona montană aferentă vor fi ploi torenţiale vineri, iar sâmbătă, averse vor fi mai ales în estul, sudul şi centrul ţării. Cantităţile de apă vor depăşi local 15-20 de litri pe metru pătrat şi izolat 30-40 de litri pe metru pătrat în 24 de ore.
În toate regiunile ţării vor fi temperaturi scăzute, mai ales valorile maxime diurne, iar vremea va deveni rece pentru această dată.

Un bulgar a vrut să achite taxa de pod cu o bancnotă falsă de 100 de euro.Falsul a fost descoperit de catre un casier al firmei care administreaza Podul Vidin-Calafat

Un casier din cadrul SC Danube-Bridge Vidin Calafat AD a descoperit cu aparatul de verificare din dotare, ieri-dimineață in jurul orei 9.00, o bancnotă falsă de 100 de euro cu care un cetăţean bulgar intenţiona să achite taxa de pod. 
Respectivul casier a sesizat lucratorii  Politiei de Frontiera, acestia din urma retinand si totodata intocmit dosar penal in cauza .
În urma verificărilor efectuate de polițiștii de frontieră s-a constatat faptul că persoana în cauză este cetăţeanul bulgar Peter H., în vârstă de 55 de ani, iar în urma unei duble examinării a bancnotei de catre politisti dupa ce in prealabil falsul fusese constatat de catre casierul SC Danube-Bridge Vidin- Calafat AD, a reieşit că aceasta nu prezintă elementele de siguranţă ale uneia autentice. Bărbatul a fost dus la sediul Poliției, iar la audiere a declarat că nu avea cunoştinţă despre faptul că bancnota era falsă şi că a primit-o în urma unui schimb valutar.

Bancnota a fost reţinută pe bază de dovadă, iar în cauză au fost întocmite actele premergătoare de cercetare penală pentru săvârşirea infracţiunii tentativă de punere în circulaţie de valori falsificate.

miercuri, 25 martie 2015

La Calafat s-a dat startul curăţeniei de primăvară !

Calafat-curatenie de primavara
Primaria Calafat a dat startul curateniei de primavara in municipiu.
De fapt,nu este vorba doar despre curăţenie de primăvară, ci despre tot ceea ce înseamnă activitate de primăvară, pentru că aceasta este cea mai bună perioadă de umblat pe spaţiile verzi, deoarece acum pot copacii să fie transplantaţi, toaletaţi, se poate planta, deci este o activitate de primăvară propriu-zisă, lăsând la o parte chestiunea de curăţenie, care este un proces continuu intr-o localitate cu statut de municipiu european.
Beneficiind de expertiza extraordinara a sefului de departament responsabil cu activitatea de curatenie a urbei, inginerul Marcel Surcel, probabil in maxim două-trei săptămâni, să avem curat intr-un mod exemplar tot orasul Calafat.
Deja echipele de muncitori coordonate indeaproape de inginerul Surcel au inceput operatiunea de indepartare a materialului antiderapant strans la baza bordurilor si spalarea carosabilului .
Daca in fiecare an primaria s-a acupat in mod deosebit de bulevard , anul acesta se va focusa in plus si pe lateralele orasului, in special laterala de pe centura Calea Vidinului si laterala paralela cu linia de cale ferata.
In cadrul acestei campanii de curatenie se vor dezlipi inclusiv afişele lipite pe mobilierul stradal. 
Mai mult, pana la Zilele Municipiului care au loc in prima saptamana din luna Mai, trebuiesc rezolvate parcurile, fantanile arteziene din centru curatate, sapate spatiile verzi de pe lateralele principalelor strazi si rezolvarea cu celeritate a problemei cainilor maidanezi. 
Primaria pregateste si o surpriza placuta pentru cei mici.
In aceasta primavara, Primaria Calafat va monta in Centrul Civic un agregat de joaca pentru copii, dealtfel o initiativa mai veche a unui fost consilier local care la un moment dat a si reusit sa-l monteze in centru ,dar din ambitia si orgoliul de tarani prosti a unor lingai de pe langa aparatul administrativ , s-a demontat si mai apoi  remontat intr-un loc unde nu a fost absolut deloc util si unde respectivul agregat s-a degradat fara ca cineva sa raspunda pentru acest lucru .
Adevarul de Calafat propune Primariei Calafat sa aplice inscripţii de avertizare privind interdicţia abandonării deşeurilor pe domeniul public, amenzile in cuantum maxim ce se vor aplica si sa instaleze bariere metalice pe caile de acces catre unele terenuri predispuse la a fi considerate de unii cetateni needucati, ca fiind locuri de depozitare a gunoaielor.

sâmbătă, 21 martie 2015

Adrian NASTASE: ...după reuniunea Consiliului Național al PSD.

Adrian Nastase-cel mai bun Prim- Ministru al Romaniei
,,De mai mult timp, făcusem o rezervare la o clinica din Franța, pentru o ratiune medicală, la sfârșitul de săptămana in care a avut loc reuniunea Consiliului Național. Chiar dacă eram in București, nu as fi participat. Am o alta părere despre ce ar trebui sa fie strategia partidului, după pierderea alegerilor prezidențiale si ofensiva DNA. Nu cred ca mai sunt suficiente cuvinte si discursuri. Cred ca e nevoie de acțiune. In anumite planuri, guvernul pare un spectator. Eu cred ca el trebuie sa se manifeste ca un actor puternic, cu initiative bazate pe experiența unor tari europene. Cred, in continuare, in nevoia de solidaritate si in ideea unui partid inclusiv. Nu cred ca Alina Mungiu-Pippidi va vota vreodată PSD, indiferent câte modificări la statut vor fi făcute.
In opinia mea, Consiliul Național ar trebui sa-si păstreze caracterul deliberativ, altfel el ar fi neatractiv pentru membrii de partid si ineficient in ceea ce privește departamentele si pregătirea de cadre. Sper sa ma însel…
Povestea cu cocosul rosu. Eu nu cred in explicația cu comunismul. Altfel cum s-ar justifica victoria cu 40 la suta in primul tur. Au aflat romanii între cele doua tururi de scrutin ca PSD este comunist? Nu cred in explicația asta. Sigur, acest aspect a fost invocat ca pretext.
O analiza mai profunda va arata greșeala spargerii USL si impingerea lui Victor Ponta sa candideze, lipsa unei strategii de aliante pentru turul doi, unele greșeli conjuncturale.
In plus, este evident ca, in aceste condiții, cu un guvern social-liberal in administrație, PSD are o problema sa atragă votantii de la stânga PSD. Noua platforma ideologica, inevitabil, va marca discrepanta dintre ideologia de partid si formulele de guvernare. Apar unele inconsecvente. Declarația pe venitul global a fost eliminată de guvernul Tariceanu. Acum, împreuna cu Tariceanu, ea este introdusă la loc.
Sigur, sunt subiectiv. Am impresia unei lipse de continuitate in istoria de guvernare si in viața de partid. Am sentimentul ca Noul PSD încearcă sa meargă înapoi la PSDR ul interbelic, pentru a se legitima, uitând rezultatele guvernului PSD din 2000-2004. Sau sărind peste el. Deși, mulți din liderii actuali ai partidului au făcut parte din acele echipe.
Am scris o carte despre “Cele doua Romanii”, încercând sa arat ce greșeli ar trebui evitate. Nu cred ca ea fost răsfoită de prea mulți dintre colegi. Suntem oare sortiti sa repetam, sisific, aceleași greșeli? Sau fiecare dintre echipele de lideri insista sa facă propriile greșeli? Uneori, furând startul. Așa cum a făcut Geoana in 2005, lăsându-se manevrat pentru a ajunge, prea devreme, președinte al partidului. Sau atunci când, in 2010, când a insistat sa rămână președinte, după pierderea jalnica a alegerilor, dându-i posibilitatea lui Victor Ponta sa ajungă președinte, prea devreme, pentru un partid cu “centrul de greutate” mai aproape de vârsta a treia. Sigur, au loc transformări demografice, politice, sociale, de care trebuie ținut seama dar un partid mare este precum un port avion care nu-si poate schimba direcția decât pe o distanță mai mare.
In opinia mea, de fost membru al PSD, cred ca este nevoie de recuperarea votantilor din zona de stânga, “socialista”, pentru ca aceștia sa nu între in zona optiunii anti-sistem.
Ar fi multe alte lucruri de adăugat. Scriu insa aceste rânduri intr-o cafenea de aeroport, sperând ca ele vor fi utile celor care vor sa conducă partidul la victorii politice in viitor."


PS> Prea bun, prea inteligent, prea lucid...prea bun pentru Romania !
Dupa Presedintele Ion Iliescu, Adrian Nastase ramane al doilea mare om politic al Romaniei post decembriste, amandoi de stanga !